Výstavba hlavních tříd a tramvajových tratí v Záhřebu začíná

(Foto kredit: D. Rostuhar/Záhřeb TZ)

Dlouho očekávaná transformace má začít v Novi Zagreb v chorvatském hlavním městě, protože Sarajevská silnice prochází rozsáhlou rekonstrukcí, která se vyvine v moderní třídu s novou tramvajovou tratí, která do oblasti přinese dlouho slibovaná zlepšení infrastruktury.

Po zahájení stavby bude mít dodavatel lhůtu 12 měsíců na vybudování třídy, která bude mít tři jízdní pruhy v každém směru s novou tramvajovou tratí v centrální rezervaci.

Plánuje se, že tramvajová linka 8, která v současnosti jezdí ze Zapruđe do Mihaljevace, se v budoucnu protáhne po nové trase do Ranžirni, denně Večerník hlášeno.

Hluk bagrů, rachot nákladních aut a dalších stavebních strojů se brzy stanou každodenní realitou obyvatel Dugave, Hreliće a Kamenarky ve východní části Nového Záhřebu.

Rekonstrukce Sarajevské silnice, která se stane třídou s tramvajovou tratí, má podle vedení města začít v září.

Tento slib, připravovaný čtyři desetiletí, se nyní posouvá kupředu, protože všechny majetkoprávní otázky, další byrokratické postupy a výběrová řízení na dodavatele byly konečně vyřešeny, čímž se uvolnila cesta k zahájení prací na rekonstrukci ulice, která bude zahrnovat i tramvaj stopy.

Nový průjezd se bude táhnout od kruhového objezdu v Zápruđe k nádraží Ranžirni, bude mít tři jízdní pruhy v každém směru, zelený pás se dvěma tramvajovými kolejemi a po obou stranách stezky pro pěší a cyklisty lemované zelení. Na některých místech bude alej široká až 40 metrů.

Bude také instalována protihluková stěna. Po zahájení prací bude mít dodavatel 12 měsíců na dokončení projektu.

Plánuje se, že tramvajová linka 8, která v současnosti jezdí ze Zapruđe přes autobusové nádraží do Mihaljevace, se v budoucnu protáhne po nové trase do Ranžirni.

Co se však silničního úseku týče, nová třída zpočátku povede – nikam! Záměrem je napojit Sarajevskou silnici na obchvat Záhřebu, což vyžaduje viadukt přes nádraží Ranžirni.

Tento viadukt má postavit Hrvatske Autoceste s předpokládanou dobou dokončení tři roky. Mezitím se již pošesté prodlužuje lhůta pro výběrové řízení na dodavatele těchto prací, přičemž nabídky se přijímají do 2. října.

(Foto kredit: Sandra Tralic)

Staveništěm se má stát i Heinzelova ulice, která bude vybavena i tramvajovými kolejemi.

– Zahájení výstavby tramvajové trati z ulice Zvonimirova do konečné Savišće se očekává v letošním roce, přičemž výběrová řízení na výběr zhotovitelů a dohlížejících inženýrů by měla být zahájena koncem tohoto roku nebo začátkem roku 2025. Plánovaná doba trvání prací je 18 měsíců – dle vedení města.