Za deset let na silnicích v Záhřebu přibude 100 000 aut

Záhřeb

Vzhledem k tomu, že počet vozidel v chorvatské metropoli stále stoupá – v posledním desetiletí přibylo na silnicích asi 100 000 aut – Záhřeb se potýká s problémy s přetížením a parkováním, jaké v jiných evropských metropolích nemají obdoby.

Starosta Tomislav Tomašević zdůraznil tento rychlý růst jako naléhavou obavu a v rozhovoru pro N1 uvedl, že změna je nezbytná pro zvládnutí problémů s infrastrukturou města.

„Přibývá osobních vozidel. Za posledních deset let vzrostl o zhruba 100 tisíc. Celkový počet vozidel je ještě vyšší. Žádné jiné evropské město nezaznamenalo takový růst a to se musí změnit,“ řekl Tomašević N1.

Ani v posledním desetiletí nedošlo k žádnému růstu populace.

Aby se to vyřešilo, Záhřeb tento víkend představil blokový parkovací systém, který upřednostňuje přístup rezidentů.

Systém má usnadnit parkování místním, kteří se dlouhodobě potýkají s přeplněnými ulicemi.

Iniciativa zahrnuje privilegovaná parkovací povolení (PPK), dostupná za 13,30 EUR měsíčně v zóně 1, navržená tak, aby zajistila spravedlivý přístup a zmírnila přebytek povolenek pro 5 000 vozidel ve srovnání se skutečnými prostory.

Zavedeno je také placené nedělní parkování.

Poplatky budou platit do půlnoci z pondělí na sobotu v zóně 1 a do 15:00 v neděli.

Mezi další opatření patří rozsáhlá rekonstrukce Sarajevské silnice, která přidá tři jízdní pruhy pro auta v každém směru, stezky pro chodce a cyklisty a zvukové bariéry.

Projekt také rozšiřuje tramvajovou síť poprvé za více než 20 let, zahrnuje 2,25 kilometru trati a osm nových zastávek.

Toto rozšíření pokrývající 1,8 kilometru silnice lépe propojí asi 35 000 obyvatel v jižních čtvrtích Záhřebu.

Společně mají tyto změny za cíl snížit dopravní zácpy, zajistit bezpečnější infrastrukturu pro všechny účastníky silničního provozu a začít přetvářet Záhřeb ve splavnější město uprostřed rychle rostoucí populace vozidel, uvedli představitelé města.